OXÍMORON

TERMINAL DE PASAJEROS

Puerto de Tánger-Med. MARRUECOS

A vueltas con la economía que procura la compacidad, la propuesta se sitúa en el punto en donde flujos circulatorios alcanzan mayor densidad. 


La transacción de pasajeros entre circulaciones se hace a través de la dicotomía del programa: Los volúmenes de conexión con las infraestructuras, que se materializan con la misma inercia que la propia infraestructura; y el volumen de recirculación de pasajeros, que se eleva sobre la plataforma ajena a las redes a las que da servicio.

En un lugar en donde la contención del terreno configura el plano perceptivo a la llegada del barco se opta por tratar este alzado a través del acondicionamiento de todas las plataformas que programan los espacios de recepción de pasajeros